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Busse2
Vorname
Dipl.-Ing. Daniel
Name
Busse
Funktion
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Telefon
+49 531 391 5506
Lebenslauf

Kurzporträt

  • Studium des Bauingenieurwesens an der TU Braunschweig
  • seit November 2010 Wissenschaftlicher Mitarbeiter des Fachgebiets Massivbau

Arbeitsschwerpunkte und Forschungsthemen

  • Tragverhalten dünnwandiger, stabförmiger Betonhohlbauteile
  • Stahlbetonfachwerkkonstruktionen
  • Rissbreitenberechnung im Stahlbetonbau 
  • Schubtragfähigkeit bestehender Brücken
  • Adaptive Brückenbauwerke und ganzheitliche Verstärkungskonzepte

Lehrveranstaltungen

  • Betreuung der Veranstaltung Projekte des Bauingenieurwesens

Veröffentlichungen

Beiträge in Fachzeitschriften

  • Empelmann, M.; Busse, D.: Vergleich von normativen Modellen zur Berechnung der Rissbreite. In: Beton- und Stahlbetonbau 113 (2018), Heft 4, S. 298-306. 
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Dünnwandige, mikrobewehrte Betonbauteile unter Querkraftbeanspruchung. In: Beton- und Stahlbetonbau 111 (2016), Heft 12, S. 840-850. 
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Stahlbetonfachwerke - Flexible Träger für den Fertigteilbau. In: BetonWerk International (BWI), Heft 5, Oktober 2016, S. 134-142.  
  • Empelmann, M.; Müller, C., Busse, D.: Gedrungene Kreisringstützen aus ultrahochfestem Beton. In: Bautechnik 93 (2016), Heft 6, S. 345-355.
  • Busse, D.; Sawicki, P.; Empelmann, M.: Dünnwandige Betonhohlbauteile aus hochfestem Feinkornbeton. Beton 66, Heft 1+2/2016, S. 30-35.
  • Busse, D.; Empelmann, M. (2015): Tragverhalten dünnwandiger Betonhohlbauteile aus hochfestem Feinkornbeton. In: Bautechnik 92 (1), S. 46-56.
  • Busse, D.; Empelmann, M. (2014): Stahlbetonfachwerke - ein ungenutztes Potenzial? In: Bautechnik 91 (6), S. 438-447.
  • Girmscheid, M.; Busse, D.; Zedler, T.; Empelmann, M.; Hamm, S. (2013): Adaptive Brückenbauwerke unter Verwendung modularer Verstärkungskonzepte - "Adaptive Tube-in-Tube Brücken". In: Beton- und Stahlbetonbau 108 (4), S. 227–236.

Beiträge in Buchpublikationen

  • Busse, D.; Sawicki, P., Empelmann, M. (2014): Ultraleichte, dünnwandige Betonhohlbauteile aus hochfestem Feinkornbeton. In: Scheerer, S.; Curbach, M. (Hrsg.): Leicht Bauen mit Beton – Forschung im Schwerpunktprogramm 1542, Förderphase 1, Dresden: Eigenverlag Institut für Massivbau der TU Dresden, S. 36-47. 
  • Empelmann, M.; Busse, D.; Hamm, S.; Zedler, T.; Girmscheid, M.: Adaptive "Tube-in-Tube"-Brücken. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Heft B 102, Juli 2014.

Beiträge in Tagungsbänden

  • Busse, D.; Empelmann, M.: Shear strength of thin-walled concrete members with micro-reinforcement. In: Kohoutková, A., et al.: Proceedings of The 12th fib International PhD Symposium in Civil Engineering. 29.-31. August in Prag, S. 337-344.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Shear Strength of Thin-Walled, Micro-Reinforced Concrete Members. In: Proceedings of HPC/CIC 2017, Tromsø, Norway, 06.-08. März 2017.
  • Busse, D.: Mikrobewehrung in dünnen Betonbauteilen. In: Tagungsband zur 4. Jahrestagung mit 57. Forschungskolloquium des DAfStb, Braunschweig, 16.-17.11.2016.
  • Busse, D.; Javidmehr, S.: Schubtragfähigkeit bestehender Brücken - Potenziale alternativer Nachweisformate. In: Seminarband zum VSVI-Seminar Nr. 10 „Brücken- und Ingenieurbau“, S. 21-28, Braunschweig, 8. März 2016.
  • Empelmann, M.; Busse, D.: Fachwerke aus Stahlbetonfertigteilen - Welche Potenziale gibt es? In: Betonwerk + Fertigteil-Technik (BFT) International (2016), Heft 2, S. 19-22.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Ultra-lightweight, tubular concrete members for three-dimensional truss structures. In: Tagungsband zum IASS Symposium 2015, 17. - 20.08.2015, Amsterdam.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Ultra-light Concrete Members Inspired by Bamboo. In: Tagungsband zum fib Symposium 2015 Copenhagen, S. 199-200 (bzw. Long Paper auf USB-Stick), Kopenhagen, 2015.
  • Busse, D.; Eckfeldt, L.; Empelmann, M. (2013): Assessing the reliability of existing concrete bridges in terms of shear strength. In: Proceedings of the 5th International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation (SEMC 2013); Cape Town, South Africa, 02.-04. September 2013.
  • Empelmann, M.; Hamm, S.; Busse, D.; Girmscheid, M. Zedler, T. (2013): Innovationsprogramm Straße. Adaptive Tube-in-Tube Brücken. In: Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein e.V. (Hg.): Vorträge zum DEUTSCHEN BAUTECHNIK-TAG am 11. und 12. April 2013 in Hamburg. Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein e.V. Berlin: Eigenverlag (23), S. 53–54.
  • Siegert, C.; Busse, D.; Empelmann, M.: Maßnahmen im Rahmen der Bewertung einer bestehenden Brücke am Beispiel der Hochstraße Gifhorn. In: Seminarband zum VSVI-Seminar Nr. 10 „Brücken- und Ingenieurbau“, Braunschweig, 21. März 2013.
  • Empelmann, M.; Busse, D.; Hamm, S.; Girmscheid, M.; Zedler, T. (2012): Strengthening of box girders using adaptive “tube-in-tube” concepts. In: Bridge Maintenance, Safety, Management, Resilience and Sustainability. Proceedings of the Sixth International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Lake Maggiore, Italy, 08.-12. July 2012.

Kurzberichte aus der Forschung (DocPool)

  • Busse, D.; Empelmann, M.: Adaptive Brückenbauwerke und modulare Verstärkungskonzepte. In: Kurzberichte aus der Forschung 2016, Braunschweig.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Vergleich von normativen Ansätzen zur Rissbreitenermittlung. In: Kurzberichte aus der Forschung 2016, Braunschweig.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Ultraleichte, dünnwandige Betonhohlbauteile unter Druckbeanspruchung. In: Kurzberichte aus der Forschung 2016, Braunschweig.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Bewertung der Zuverlässigkeit bestehender Betonbrücken bei Querkraftbeanspruchung. In: Kurzberichte aus der Forschung 2016, Braunschweig.
  • Busse, D.; Empelmann, M.: Gedrungene, dünnwandige Kreisringstützen aus ultrahochfestem Beton. In: Kurzberichte aus der Forschung 2016, Braunschweig.
  • Empelmann, M.; Busse, D.: Adaptive Brückenbauwerke und ganzheitliche Verstärkungskonzepte. In: Kurzberichte aus der Forschung 2012, Braunschweig.

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